| 品牌 : | 中首重工 | 型號 : | 932 |
| 額定載重 : | 3噸 | 裝載機械類型 : | 小型裝載機 |
| 訂貨號 : | 1245 | 貨號 : | 1245 |
| 動臂提升時間 : | 3.5 | 鏟臂提升時間 : | 3.5 |
| 牽引力 : | 1000 | 額定斗容量 : | 1 |
| 發(fā)動機功率 : | 85 | 整機重量 : | 5 |
| 裝卸方式 : | 前卸式 | 行走方式 : | 輪胎式 |
| 是否跨境貨源 : | 是 | 有可授權的自有品牌 : | 是 |
| 發(fā)動機 : | 玉柴4105增壓發(fā)動機 | 變速箱 : | 無級變速 |
| 驅動橋 : | 加重型輪邊氣剎橋 | 卸載高度 : | 1.8米 |
| 鏟斗 : | 1.6米 |
中首重工煤礦20裝載機20礦井裝載機zs 礦山井下裝載機圖片
中首重工礦井裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。 雙搖臂礦井裝載機、超低身礦井裝載機.
* 新型骨架結構駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開闊行業(yè)。
礦井裝載機機型特點：
1、中首重工APD液壓系統(tǒng)，節(jié)能。
2、中首重工專有大扭矩傳動鏈，匹配合理。
3、中首重工特色重載型結構件，無冗重。
4、超長軸距，工作能力、作業(yè)穩(wěn)定性行業(yè)。
5、主鉸接對中設計，減小轉彎半徑，降低輪胎磨損和能量損耗。
6、人機工程理念設計的駕駛室，整體式骨架結構，內飾精美，超大空間，隔音降噪。
7、單排大片距散熱器，防堵塞、易清理。
8、配置多樣，機具齊全，適應不同區(qū)域、不同工況施工要求。
礦井裝載機散熱器散熱管（芯子）內壁結垢過厚，影響散熱。使用中應注意加注潔凈的水；并定期水箱中的水垢；
礦井裝載機主要技術特點
整機車架采用Q460板材，承載力強。抗扭曲變形、抗拉伸，特別適用于井下作業(yè)。
擺動架采用回轉支承機架擺動，此擺動型式終身無損壞。
整機行走系統(tǒng)采用進口液壓泵及馬達，可靠性高，此系統(tǒng)為高壓變量，輸出牽引力大，使鏟裝物料更為輕松。
整機動力儲備強勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業(yè)。經濟性能。
工作操作系統(tǒng)為液壓先導操作，大大降低了司機操作疲勞強度，進一步增加了作業(yè)效率（液壓先導操作指：升臂，落臂、翻斗、收斗）。
. 礦井裝載機水泵損壞，水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。應檢查水泵損壞的原因，必要時更換新水泵；
. 氣缸墊或氣缸套損壞，氣缸內的高壓氣體進入水系，導致水箱“翻泡”“開鍋”（此種情況下，多
整機停車行車制動系統(tǒng)為二合一，制動器為彈簧制動，液壓釋放，特別適合斜巷、平巷、鏟裝、出渣、性能高。
整機鏟斗采用V型錳鋼合金鏟板設計可根據用戶要求定做加工異形鏟斗。
整機標配高低可調護頂車棚．適應性強，地面距離棚頂高度僅為1.8米。
整機標配礦山專用尼龍18層級耐扎耐切割輪胎，為您的鏟裝工作保駕護航。標配4條輪胎保護鏈條。
HKTY-100全系列標配進口尾氣凈化器，標配二次凈化水洗箱，保證井下工作環(huán)境更為清潔.
礦井裝載機對柴油機尾氣中的細微顆粒進行分析,有尾氣凈化設備裝載機并結合前人的研究成果,礦用裝載機提出了采
用可控循環(huán)通風方法解決通風不足,有尾氣凈化設備裝載機采用尾氣引射器將柴油機尾氣導出獨頭巷道,采用除塵器凈化井下環(huán)境中柴油機尾氣顆粒的綜合措施。
井下裝載機廠家直銷，價格優(yōu)惠，質優(yōu)價廉，性價比高，質量可靠，售后有保障，值得信賴，可按自己要求定做，我們同樣的價格比質量，同樣的質量比價格，比服務，為廣大客戶創(chuàng)造出實用的產品。
礦井裝載機有尾氣凈化設備裝載機在金屬礦山中生產運行的采礦、 運輸等設備部分是柴油機動力系統(tǒng),其排放的尾氣給工作人員和機器設備帶來諸多的危害。
寧津縣金宏機械有限責任公司專業(yè)生產井下裝載機、巷道裝載機、煤礦裝載機、水過濾井下裝載機、帶防滑鏈巷道裝載機等一系列產品。寧津縣金宏機械有限責任公司專業(yè)生產井下裝載機、巷道裝載機、煤礦裝載機、水過濾井下裝載機、帶防滑鏈巷道裝載機等一系列產品。
