| 加工定制 : | 是 | 品牌 : | 凱馬 |
| 型號(hào) : | 凱馬3300 | 起重機(jī)類型 : | 卷?yè)P(yáng)機(jī) |
| 訂貨號(hào) : | 123 | 貨號(hào) : | 123 |
| 操作形式 : | 推桿式 | 結(jié)構(gòu)形式 : | 箱式 |
| 跨度 : | 4.8 | 懸臂長(zhǎng)度 : | 36 |
| 有效起升高度 : | 30 | 額定起重量 : | 10 |
| 適用范圍 : | 建筑工地 園林 | 大車(chē)運(yùn)行速度 : | 90 |
| 額定起重力矩 : | 300 | 回轉(zhuǎn)速度 : | 0-2.6 |
| 規(guī)格 : | 長(zhǎng)9.65米 寬2.18米 高3.2米 | 是否跨境貨源 : | 否 |
底盤(pán)型號(hào) | 凱馬福運(yùn)來(lái)3300國(guó)五汽車(chē)吊專用 |
額定起重量 | 8噸 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 濰柴4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，110匹馬力 |
起升力矩 | 300KN.m |
單繩速度 | 100m/min |
回轉(zhuǎn)速度 | 0-2.2r/min |
行駛速度 | 80km/h |
爬坡度 | 30 |
起重臂升臂時(shí)間 | 85秒 |
起重臂出臂時(shí)間 | 106秒 |
轉(zhuǎn)臺(tái)尾部工作半徑 | 2.54m |
小轉(zhuǎn)彎半徑 | 13m |
接近角/離去角 | 21°/11° |
輪胎型號(hào) | 750*16 |
支腿橫跨 | 4.8米 |
支腿縱跨 | 4.5米 |
支腿單邊 | 1.4米 |
側(cè)面支腿結(jié)構(gòu) | 全自動(dòng)液壓支腿，加粗加長(zhǎng)，跨度更加廣，增加了后支腿，增強(qiáng)了后方的吊重和跨度能力。 |
軸距 | 3.3米 |
吊臂長(zhǎng)度 | 6米6節(jié)，全出30米（外走繩，徐工大臂） |
吊高能力 | 吊1噸送20米高 |
趴遠(yuǎn)能力 | 吊1.5噸送14米遠(yuǎn) |
外形尺寸 | 長(zhǎng)9.1m 寬2.15m 高3m |
支腿數(shù)量 | 5條（側(cè)面各兩條，另有輔助后腿） |
大架結(jié)構(gòu) | 徐工箱式大架 |
輔助功能 | 液壓轉(zhuǎn)向助力，斷氣剎 |
總質(zhì)量 | 9100kg |
增選項(xiàng)目： 吊臂可選內(nèi)走繩和外走繩，電機(jī)、柴油機(jī)、空調(diào)、多支腿，雙出腿，高級(jí)徐工駕駛室、高清遙控?cái)z像頭、高級(jí)座椅，電腦稱重儀，力矩顯示器等配置。 優(yōu)點(diǎn)： 2??起重力矩達(dá)300kN.m，起吊能力強(qiáng)；全面優(yōu)化的U型截面主臂，使吊臂受力更均勻，剛性更好，安全性更高 2?起吊高度30m，起吊更高，吊重范圍更廣，媲美徐工25K5 2?采用有限元分析主臂設(shè)計(jì)，限度優(yōu)化結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和剛度，有效改善應(yīng)力分布，提高安全性。 2?獨(dú)立研發(fā)的整體式箱式結(jié)構(gòu)，承載能力提升50%，性能遠(yuǎn)超同行業(yè) 2?大架鋼材采用BS700加強(qiáng)復(fù)合鋼板，抗扭曲能力大幅提升 2?全新優(yōu)化設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，更加符合力學(xué)設(shè)計(jì)原理 2?五條全自動(dòng)液壓支腿，主油泵、主閥、卷?yè)P(yáng)馬達(dá)、平衡閥等關(guān)鍵液壓件，均采用高品質(zhì)元件，油路集成化設(shè)計(jì)，流量控制更平穩(wěn)，操作更順暢。卡套式液壓管路布局，永不漏油。采用新型接頭，控油更好，密封性好、提高液壓系統(tǒng)性能，使用壽命更長(zhǎng)久。采用新型回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，回轉(zhuǎn)啟動(dòng)和制動(dòng)更平穩(wěn)，微動(dòng)性更 。 2? 適用范圍:? (1)高層、超高層的民用建筑施工。 (2)重工業(yè)廠房施工，如電站主廠房結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝、高爐設(shè)備吊裝等。 (3)內(nèi)爬式適用于施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄的環(huán)境。 (4)?汽車(chē)式起重機(jī)的適用范圍： 適用于流動(dòng)性較大的施工單位或臨時(shí)分散的工地以及露天裝卸作業(yè) | |
