| 材料材質(zhì) : | 青銅 | 制品類型 : | 含油軸承 |
| 成型方法 : | 模壓成形 | 打樣周期 : | 4-7天 |
| 加工周期 : | 8-15天 |
深圳市日東科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日東粉末”）創(chuàng)建于1997年，是國(guó)內(nèi)知名的專注于粉末冶金PM及MIM工藝研究開(kāi)發(fā)專家，為客戶提供各種高精度復(fù)雜的機(jī)械五金零件粉末冶金制品，并針對(duì)客戶需求給予專業(yè)建議，定制整體解決方案，幫助客戶提升效益，節(jié)省成本。聯(lián)系：陳生 一八九二三八零二五一六。主營(yíng)：銅基、鐵基、不銹鋼、粉末冶金精密壓制成型(PM)、精密脫臘鑄造及注射成型（MIM）、不銹鋼及青銅粉末多孔燒結(jié)濾芯等。
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我們知道，汽車零部件中有很多是齒輪構(gòu)造，而這些齒輪都是由粉末冶金工藝制造的，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，及節(jié)能減排要求的提高，粉末冶金技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用也越來(lái)越多，越來(lái)越多的金屬零件會(huì)采用粉末冶金工藝生產(chǎn)。
1、VVT粉末冶金零件
VVT或VCT(可變凸輪正時(shí)系統(tǒng))，是通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開(kāi)起、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的系統(tǒng)。VVT或VCT系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)——相位器中的核心零部件鏈輪、定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等大多采用粉末冶金工藝。
2、油泵中的粉末冶金零件
目前，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵和自動(dòng)變速器油泵大多采用的是定量油泵，定量油泵一般為外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合擺線泵或者內(nèi)嚙合齒輪泵等多種結(jié)構(gòu)。這類泵的齒輪是采用粉末冶金工藝制造的。
3、剎車助力真空泵中粉末冶金零件
對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓燃式，在進(jìn)氣歧管處也不能提供相同水平的真空壓力，所以要安裝真空泵提供真空來(lái)源。這種真空泵的動(dòng)力是直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上得到的，動(dòng)力通過(guò)粉末冶金聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)粉末冶金轉(zhuǎn)子再帶動(dòng)塑料閥片，轉(zhuǎn)子與泵腔有一定的偏心量，閥片的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生真空， 后完成制動(dòng)助力作用。
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無(wú)論是按重量還是按零件數(shù)量，粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。
