| 品牌 : | 萬(wàn)澤 | 型號(hào) : | WGJ-300 |
| 加工定制 : | 是 | 外形尺寸 : | 2.5*1.6*1.3m |
| 重量 : | 2380Kg | 種類(lèi) : | 冷彎?rùn)C(jī) |
| 別名 : | 彎拱機(jī) | 用途 : | 彎火車(chē)軌道,高鐵軌道 隧道支護(hù) |
| 電動(dòng)機(jī)功率 : | 2380Kg |
??山西隧道支護(hù)工字鋼拱架加工工字鋼冷彎?rùn)C(jī)被中鐵工程局指定產(chǎn)品，WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備，國(guó)內(nèi) 創(chuàng)。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。構(gòu)成簡(jiǎn)單，使用方便。問(wèn)題很少，是我公司一款成熟技術(shù)產(chǎn)品。?主要用于工字鋼、H型鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。??
?一、特點(diǎn)及用途?
山西隧道支護(hù)工字鋼拱架加工工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。WGJ250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
二、主要技術(shù)參數(shù)?
項(xiàng)目?單位?參數(shù)
小彎曲半徑2mm
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速7m/min
液壓系列壓力25Mpa
油缸推壓速度1-130mm/s
總功率11KW
外形尺寸2.5*1.6*1.3m
整機(jī)重量2380Kg?
三、結(jié)構(gòu)組成
?山西隧道支護(hù)工字鋼拱架加工工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒(méi)缸組成的液壓工作站等部件組成。
四、工作原理
?將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥（可調(diào)整所有壓力），進(jìn)入集成塊到電纜閥，有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)，點(diǎn)退）制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
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?五、彎曲系統(tǒng)
?。隧道支護(hù)工字鋼拱架冷彎?rùn)C(jī)被中鐵局指定使用產(chǎn)品。主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對(duì)工件無(wú)劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。
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?中國(guó)山西萬(wàn)澤錦達(dá)是一家擁有國(guó)內(nèi)外機(jī)電專(zhuān)家15人，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)50人、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工程師30人、電子商務(wù)銷(xiāo)售300人、國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)50人、倉(cāng)儲(chǔ)物流30人、海關(guān)9人、其他各類(lèi)技術(shù)人員及家人1150（劈裂機(jī)廠200人）余人，共計(jì)1500余人的礦山設(shè)備集團(tuán)制造銷(xiāo)售公司，成立于2002年。主要經(jīng)營(yíng)的礦山、橋梁、公路、建筑等行業(yè)大中小型機(jī)械、精密科技產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備。銷(xiāo)售達(dá)30余省、直轄市、自治區(qū)以及特別行政區(qū)。出口英國(guó)、法國(guó)、加拿大、非洲等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并建立長(zhǎng)期的合作戰(zhàn)略，受到當(dāng)?shù)氐囊恢潞迷u(píng)。
