| 產(chǎn)品特性 : | 粉碎物料 | 品牌 : | 豐朗 |
| 適用物料 : | 礦石 | 進(jìn)料粒度≤ : | 120 |
| 出料粒度 : | 3 | 原理 : | 高速 粉碎機(jī) |
| 訂貨號(hào) : | 45 | 貨號(hào) : | 455 |
| 型號(hào) : | 600x400 | 應(yīng)用領(lǐng)域 : | 砂石 |
| 生產(chǎn)能力 : | 3 | 主軸轉(zhuǎn)速 : | 1600 |
| 電機(jī)功率 : | 15 | 外形尺寸 : | 1750 |
| 重量 : | 900 | 粉碎程度 : | 粗碎機(jī) |
| 物料含水量 : | 20 | 物料硬度 : | 18 |
| 規(guī)格 : | 600 | 是否跨境貨源 : | 否 |
| 600x400 : | 16500 | 600x600 : | 24000 |
| 800x600 : | 35000 | 800x800 : | 45000 |
600x600型無(wú)篩底瓷磚雙級(jí)式制砂機(jī)砂巖雙級(jí)式破碎機(jī)
雙級(jí)破碎機(jī)又叫雙轉(zhuǎn)子錘式細(xì)碎機(jī)，是一種新型原料粉碎機(jī)，該機(jī)克服了因原料含水份大粘結(jié)篦底，不易出料的缺陷，具備生產(chǎn)效率高，粉碎效果好等優(yōu)點(diǎn)，該機(jī)適用于方解石、石灰?guī)r、磚瓦廠的煤渣、爐渣、礦渣、頁(yè)巖、煤矸石、建筑垃圾、建筑廢料等物料粉碎，解決了用矸石、煤渣作磚廠添加料、內(nèi)燃料;用矸石、頁(yè)巖生產(chǎn)標(biāo)磚、空心磚高濕物料粉碎的難題。該機(jī)相當(dāng)于兩臺(tái)錘破合二為一，合理的組合成一個(gè)整體，兩套轉(zhuǎn)子串連使用。
工作原理：
雙級(jí)破工作時(shí)，在雙電機(jī)的帶動(dòng)下，互相串連的兩套轉(zhuǎn)子同時(shí)高速旋轉(zhuǎn)，物料在機(jī)內(nèi)腔經(jīng)上級(jí)轉(zhuǎn)子擊碎立即被飛速旋轉(zhuǎn)的下級(jí)轉(zhuǎn)子的錘頭再次細(xì)碎，內(nèi)腔物料相互飛速碰撞，相互粉碎，達(dá)到錘粉料，料粉料的效果，形成了出料粒度小于3毫米的煤渣顆粒。此顆粒度完全能夠滿(mǎn)足磚瓦作為內(nèi)燃制磚的要求。
磷酸鐵鋰電池雖然依舊占據(jù)主導(dǎo)地位，但石墨材料做負(fù)極帶來(lái)的弊病，如易形成SEI膜而導(dǎo)致 次充放電效率較低，不可逆容量較大等并沒(méi)有根治。 直接的影響，就是 大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)“不敢”進(jìn)行快充快放，而只能采用慢充的形式。這意味需要建設(shè)大量配套的充電設(shè)施，投資和建設(shè)成本極高， 終嚴(yán)重制約了車(chē)輛運(yùn)行效率，給電動(dòng)汽車(chē)贏得消費(fèi)者的自發(fā)需求，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化普及帶來(lái)了障礙。可以看到，在電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越式重大突破之前，唯“快”不破，成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展“提速”的普遍要求。
