| 工作原理： | 其它 | 用途： | 其它 |
| 級(jí)數(shù)： | 單級(jí) | 材質(zhì)： | 鑄鐵 |
| 適用范圍： | 液壓系統(tǒng) | 適用介質(zhì)： | 液壓油 |
| 適用溫度（℃）： | 30-90 | 公稱(chēng)壓力（MPa）： | 25MPA |
| 產(chǎn)量： | 2522 |
--------- 水泥攪拌車(chē)A4VTG90馬達(dá)廠(chǎng)商A2F250W5S8廠(chǎng)商
-------------- 水泥攪拌車(chē)A4VTG90馬達(dá)廠(chǎng)商A4VG125EP2D1/31LNSF02N001E-974-1廠(chǎng)商
中聯(lián)泵車(chē)A4VG180HD9MT1/32R-NSF02F021-S主油泵A4VG40EP4DM1/32R-NSC02F025PPA4VG125EP4DT1/32R-NSF02F011SH柱塞泵A6VM107HA2T/63W-VSB370A-S薩澳51C250液壓馬達(dá)A2FE107/61W-VZL171-SK馬達(dá)薩澳PV90M55，PV90M75液壓馬達(dá)A10VSO18DFR/31R-PPA12N00麥基嘉艙蓋油泵A11VO145LRDS/11R-NZD12K83+A11VO145LRDS/11R-NZD12N00川崎K3V112齒輪泵哈威PSV520-240-3-8-E1八聯(lián)多路閥三一平地機(jī)A6VE160EP2/63W-VAL027FTDBA4VG71DA2/32+A10VO45DFR/31玉柴挖掘機(jī)液壓泵(YC35-6,YC85-8,YC85-5,YC55-6,YC55-7)掘進(jìn)機(jī)5M4-15JHSYV01多路閥A11VO60LRDS/10R-NZD12N00
泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，使密封處漏油，進(jìn)油過(guò)程液壓泵過(guò)熱常見(jiàn)故障及故障原因：變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損，機(jī)械振動(dòng)和噪聲機(jī)械振動(dòng)和噪聲常見(jiàn)故障及故障原因：漏油常見(jiàn)故障處理。吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
A6VM200EP2/63W-VAB027FTB液壓馬達(dá)泵車(chē)0510768099雙聯(lián)齒輪泵A11VLO145LRDS/11R-NZD12K83液壓泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00柱塞泵A11V0260LRDU2/11R-NZD12K83柱塞泵混凝土泵車(chē)三一混凝土泵車(chē)液壓柱塞泵A10VO28日立挖機(jī)先導(dǎo)泵A11VO260LRDS/11L-NZD12K83柱塞泵馬達(dá)A6VM160HA2T/63W-VAB020A4A6VM160HA2/63W-VAB020林德HPV105補(bǔ)油泵減速機(jī)GFT17T2B45-18
經(jīng)營(yíng)目標(biāo)及策略
空油壓可以說(shuō)是機(jī)械設(shè)備中 主要之動(dòng)力， 、平衡及緩沖裝置來(lái)源。只有精良之油壓閥才能有效改善機(jī)械設(shè)備之功能與效率。七洋空油壓深知品質(zhì)之重要性，在其經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與策略上制定：堅(jiān)持以品質(zhì)優(yōu)先為原則，輔以技術(shù)創(chuàng)新，努力降 ，融入國(guó)際市場(chǎng)，相互交流合作，保持技術(shù)品質(zhì)與國(guó)際一致，以人為本，共同參與，創(chuàng)造勞資雙贏環(huán)境。
未來(lái)發(fā)展計(jì)劃
1．繼續(xù)朝著專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商發(fā)展，充分配合客戶(hù)的要求，提供 高性能的油壓元件及系統(tǒng)。
2．結(jié)合現(xiàn)代電子技術(shù)、開(kāi)發(fā)節(jié)能、環(huán)保機(jī)電一體系統(tǒng)。
3．加速?lài)?guó)際化，將目標(biāo)著重于全球市場(chǎng)
GFT17,GFT24,GFT26減速機(jī)A6VE107HZ3/63W-VZL221B-S液壓行走馬達(dá)A6VM160EZ2馬達(dá)P4300減速機(jī)軸承，P3301減速機(jī)軸承薩澳PV90R180液壓泵，PV90R250液壓泵水泥攪拌車(chē)A4VTG90馬達(dá)廠(chǎng)商三一攪拌車(chē)灌車(chē)薩澳MF089液壓馬達(dá)廠(chǎng)商泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋，吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
A11V0145LRDS/11R-NZD12K83液壓泵A2FO80/61R-PAB05A11V060LRDU2/11L-NZD12N00柱塞泵攪拌車(chē)P75，P80減速機(jī)中聯(lián)泵車(chē)A4VG180，A4VG125液壓泵一運(yùn)液壓馬達(dá)MCR05A.750A60Z-32/A0.1L/12SM4-4658-20/6M4-15JHSYV01A2FE107/61W-VZL181礦上煤機(jī)三一掘進(jìn)機(jī)行走馬達(dá)柱塞馬達(dá)A2FE160/61W-VZL181-K+BVD25W38L1雙聯(lián)柱塞泵A4VG56+A4VG40A10VO28柱塞泵柱塞泵K3V112DTP1N9R-0E11-AVKawasaki6A10V16DR1RP8B內(nèi)田泵A10VO63LA8DS/53R-VUC12N00液壓泵A4VG71EP3DT1/32R-NSF02F001SH混凝土泵車(chē)A7VO55臂架泵PSV62/220-5-6-E1多路閥ZHP減速機(jī)，PM70減速機(jī)，PM60減速機(jī)A11VO145LRDS/11R-NZD12K82NACHI那智PVD-3B-54P-18G5-4185F液壓泵旋挖鉆GFT60W3B86-12主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)A11V0130DRG/11L-NZD12K83國(guó)產(chǎn)馬達(dá)A2FE90/6.1WVZL10伊頓4633-045馬達(dá)當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿(mǎn)在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。
薩澳丹佛斯90M055液壓馬達(dá)價(jià)格：待審核
